Факт 1. Самолёт «Сухой Суперджет-100» давно снискал себе дурную славу из-за ряда конструктивных недостатков. Катастрофа в Шереметьево (см. ссылки внизу) подтвердила, что «Суперджет» - самый проблемный самолёт.

Факт 2. Министр здравоохранения Вероника Скворцова попросила правительство приобрести для Федерального медико-биологического агентства не «Суперджет», а французский бизнес-джет Dassault Falcon 7X. Обоснование приводится в письме Скворцовой: французский самолет превосходит российский «Суперджет» в дальности полета, ресурсе авионики и других полётных характеристиках.

А быдло пусть летают «Суперджетпми».

Сергей Шнуров это намерение Скворцовой прокомментировал в своём Instagram.

Автор:

Сергей Шнуров

рок-музыкант, киноактёр,
телеведущий, художник.
Лидер групп
«Ленинград» и «Рубль»

Источник: «Эхо Москвы»

Ссылки по теме:
• - 06.05.2019. «Горит самолёт - видеоподробности».

• - 10.05.2019. «Трагедия Суперджета - о причинах откровенно».

1 октября Иван Ургант начал свое вечернее шоу на первом канале с песни, посвящённой «золотому парашюту» воронежского вице-губернатора Юрия Агибалова. Песню на мотив «33 коровы» из «Мэри Попинс» Ургант исполнял на фоне сюжета об Александре Гусеве от издания РИА «Новости». В ней содержалось краткое повествование нашумевшего федерального скандала с «золотым парашютом» вице-губернатора Воронежской области.

Соведущий шоу Дмитрий Хрусталёв заметил: - Вообще, странная история: губернатор уже выплатил деньги, а вице-губернатор всё равно вернулся после этого.

23 оклада, 23 оклада
должное воздали по моим трудам,
23 оклада
возвращаться надо,
но назад я деньги не отдам.

При этом Иван Ургант продолжил шутку и добавил, что эта песня из новых фильмов «Вице-губернатор» и «Вице-губернатор возвращается».

Вечерний Ургант. Новости. 01.10.2018

Была Воронежская область сельскохозяйственным регионом, многие держали коз, коров. Это в прошлом, теперь Воронежская область сменила ориентацию и развитие получает не животноводство, а бюрократия, теперь «взращивают» чиновников. 33 коровы превратились в 23 оклада.

Ссылки по теме:

• - 29.09.2018. Гусев подарил своему заму Юрию Агибалову «золотой парашют» - 23 должностных оклада на увольнение. И тут же принял его обратно на ту же должность. «Богатым всё, бедным денег нет»;

• - 30.09.2018. Бывший комсомольский, затем партийный деятель стал «главой клана». «Сам себе мафия».

То, что в Госдуме не соблюдается Трудовой Кодекс, давным-давно не секрет. СМИ уже неоднократно писали, что законы принимаются сонными депутатами «при луне». Качество таких законов - соответствующее.

Первое открытое недовольство чрезмерно долгими рабочими днями выразили 7 декабря 2016 г. депутаты ГД от КПРФ Вера Ганзя и Тамара Плетнёва. Их возмутило, что на заседании ГД рассматривалось слишком много вопросов, их обсуждение затягивалось, к 20:00 парламентарии успели рассмотреть лишь 36 вопросов из запланированных 160, хотя в регламенте указано, что все заседания должны завершаться в 18:00.

Однако спикер Володин, как старшина в казарме, напомнил женщинам, что конкурс на депутатское кресло составлял 14 человек, и те, кому тяжело, могут поискать работу полегче.

Копать от забора и до обеда

Дальше - больше, депутатов ГосДумы седьмого созыва обязали составлять «политические планы» на неделю: они должны заранее сообщать о том, что намерены делать в Думе и регионах. Таким образом, новый старшина Вячеслав Володин пытается контролировать кто, что, где, когда и как.

Как рассказывают сами депутаты, в ГД зреет недовольство, потому что никакого эффекта от подобной отчётности нет, а законопроекты, проходящие через неё, сложны для восприятия и о них трудно рассказывать в СМИ, при этом множится объём отчётности и бумажной работы.

Но и это ещё не всё.

Подъём по сигналу дневального

Депутаты от ЛДПР, «Справедливой России», КПРФ подобные требования о том, чтобы сообщать о намерениях и планах работы в Думе и регионах, пытаются игнорировать.

А вот к членам «Единой России» подход весьма строгий. Старшина-то и сам той же расцветки. И вводит старшина Володин новое требование: единороссы должны отчитываться ему о времени подъёма и приёма пищи.

Осталось сделать последний шаг: Поставить в ГД двухярусные койки, ввести должность дневального. Для провинившихся - наряды вне очереди. Встреча с избирателями без ведома старшины будет считаться самоволкой. ГД переходит на казарменное положение.

Да, и ещё пустячок - денежное довольствие депутатов ГД должно соответствовать довольствию военнослужащих по призыву (срочников) - 2000 руб. в месяц, а не полмиллиона.

Вот тогда те, кому тяжело, могут поискать работу полегче. Ведь конкурс на депутатское кресло 14 человек... Кто недоволен, выйти из строя!

Город Омск. Улица 22 Партсъезда. Дорога на этой улице считается «убитой» - яма на яме, она нуждалась в ремонте давно. Но! Дорога муниципальная, а у властей не доходили до ремонта ни руки, ни деньги (последнее гораздо важнее).

Гендиректор компании «Омскметаллооптторг» Игорь Бабиков возмущается: – Каждый год просим, чтобы нашу дорогу подлатали. Чиновники почему-то считают (у нас письменные ответы есть), что ремонтировать дорогу надо только там, где есть жилье.

Как потом, уже после случившегося (так сказать, задним числом), признал директор управления дорожного хозяйства и благоустройства Омска Владимир Казимиров, улица в зоне промышленных предприятий в аварийном состоянии, разбита сильно. Но ул. 22 Партсъезда на участке от ул. 1-я Челюскинцев до ул. Раздольная стоит в плане ремонта первой очереди. А Счётная палата РФ запретила тратить бюджетные деньги на латание дорог, которые находятся в плане ремонта на этот год. Круг замкнулся. Ямы остались.

В итоге сорок омских бизнесменов, чьи предприятия располагаются в промзоне, и их автомобили вынуждены преодолевать полосу препятствий на разбитой дороге ул. 22 Партсъезда, скинулись, собрали 300 тыс. руб., наняли технику и залатали дорогу.

Штраф за самовольный ремонт

Есть хорошая поговорка: «инициатива наказуема». Омским властям инициатива бизнесменов пришлась не по вкусу. Как это так, без разрешения мэрии! За это по правилам благоустройства бизнесменам может грозит штраф до 300 тыс. руб., поясняет уже упоминавшийся Владимир Казимиров.

Он не только раскритиковал качество ремонта, но и посетовал, что зря его не пригласили контролировать процесс, ведь собственник дороги – администрация города.

Хотя у нормальных жителей мнение об угрозе штрафа вполне адекватное: хотят наказать, чтобы впредь неповадно было, ведь бизнесмены эти на святое посягнули - чиновников без откатов за ремонт дороги оставили, собранные ими деньги мимо прошли.

Однако, поняв, чем дело пахнет, Владимир Казимиров потом пообещал, что наказывать за самоуправство не будут, а как эта дорога развалится – новый асфальт положат. Эти его слова омичи также высмеяли: конечно положат, только осенью, в снег и грязь.

Кстати, есть ещё поговорка: «Аналогичный случай был в Одессе...» В данном случае - в Астрахани, где строительную компанию обязали выплатить штраф в размере 25 тысяч рублей за ремонт дороги, выполненный по инициативе жильцов. Ну как же - инициатива есть, отката нет. Непорядок.

Богата земля русская дураками, казнокрадами и мздоимцами.